Paris : le futur quartier Bruneseau dévoilé

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La Ville de Paris, qui a lancé, avec la Semapa l'appel à projets Inventer Bruneseau, a annoncé le 11 mars avoir choisi le groupement de promoteurs composé de AG Real Estate, Icade, Les Nouveaux Constructeurs (mandataire) et Nexity, associé au spécialiste du commerce Frey, pour la réalisation d'un ensemble urbain de 95 000 m2 dans le 13e arrondissement, faisant "le lien entre Paris et Ivry-sur-Seine", la commune voisine. Un projet dessiné par Hardel Le Bihan, Youssef Tohmé Architects, Adjaye Associates et Buzzo Spinelli Architecture, et qui fera de Bruneseau "le premier quartier décarboné de France".

La Ville de Paris, qui a lancé, avec la Semapa l’ap­pel à projets Inven­ter Brune­seau, a annoncé le 11 mars avoir choisi le grou­pe­ment de promo­teurs composé de AG Real Estate, Icade, Les Nouveaux Cons­truc­teurs (manda­taire) et Nexity, asso­cié au spécia­liste du commerce Frey, pour la réali­sa­tion d’un ensemble urbain de 95 000 m2 dans le 13e arron­dis­se­ment, faisant « le lien entre Paris et Ivry-sur-Seine », la commune voisine. Un projet dessiné par Hardel Le Bihan, Yous­sef Tohmé Archi­tects, Adjaye Asso­ciates et Buzzo Spinelli Archi­tec­ture, et qui fera de Brune­seau « le premier quar­tier décar­boné de France ».

Entre voies ferrées et usine d’in­ci­né­ra­tion des déchets, enjam­bant le péri­phé­rique, le quar­tier Brune­seau est moins un quar­tier qu’une masse de contraintes. C’est là qu’é­mer­ge­ront, d’ici 2024, de part et d’autre d’une « allée Paris-Ivry », 25 000 m2 de bureaux, 50 000 m2 de loge­ments et 20 000 m2 de commerces et d’ac­ti­vi­tés. Une conti­nuité urbaine dont la ville a bien besoin.

"Le projet est parti de la contrainte du péri­phé­rique pour penser un espace public et des bâti­ments adap­tés. Tous les bâti­ments seront construits de manière à ce qu’ils aient un accès direct au péri­phé­rique lorsqu’il devien­dra un boule­vard urbain apaisé. Ils anime­ront alors la rue. A Brune­seau, des espaces seront créés en dessous, au-dessus et au bord du péri­phé­rique pour remettre de la vie dans cet espace aujourd’­hui unique­ment consa­cré à l’au­to­mo­bile", explique la mairie de Paris dans un commu­niqué.

Quar­tier décar­boné

Le projet Nouvel R a égale­ment été choisi, a expliqué le jury, pour son ambi­tion envi­ron­ne­men­tale, à la fois en termes de produc­tion d’éner­gie, de réduc­tion de l’im­pact carbone des bâti­ments, de maîtrise des consom­ma­tions sur le long terme et de qualité de l’air. « L’am­bi­tion envi­ron­ne­men­tale du projet Brune­seau est la plus élevée en l’état actuel des possi­bi­li­tés de construc­tion : réali­ser le premier quar­tier tota­le­ment décar­boné de France et divi­ser par cinq l’em­preinte carbone liée aux bâti­ments » par rapport à la moyenne pari­sienne, décrit le grou­pe­ment lauréat. Cette ambi­tion de certi­fi­ca­tion rela­tive au nouveau label E+C-, pilo­tée par Elioth, sera rendue possible par l’uti­li­sa­tion massive de bois dans les plan­chers, et par une produc­tion d’éner­gie locale « à un niveau jamais atteint sur un projet urbain de cette enver­gure : 65 % de l’éner­gie consom­mée dans le quar­tier sera en effet soit renou­ve­lable soit de récu­pé­ra­tion, et 50 % sera produite sur place ». 

"Première mondiale", le projet s’ap­puie sur des tours hautes avec des plan­chers en bois. À l’échelle du quar­tier, deux tiers des éléments struc­tu­rels seront en bois, « en prio­rité français », précise la Ville. Le projet s’ap­puiera égale­ment sur l’ins­tal­la­tion massive de panneaux solaires sur les toitures exis­tantes du quar­tier pour l’ali­men­ter en éner­gie. Le projet se veut égale­ment « forte­ment végé­ta­lisé » grâce à des espaces verts implan­tés au sol, sur les terrasses et les toitures. Et pour palier aux risques sur la qualité de l’air, si près d’une auto­route urbaine et d’un inci­né­ra­teur, « un dispo­si­tif de puri­fi­ca­tion de l’air a été pensé à la fois pour l’in­té­rieur des bâti­ments et l’ex­té­rieur. Les terrasses et espaces publics situés à proxi­mité du péri­phé­rique auront des dispo­si­tifs dédiés d’as­sai­nis­se­ment de l’air », précisent les auto­ri­tés.

"Loge­ment à vie" et « villages verti­caux »

Le futur quar­tier offrira diffé­rents types de loge­ments : rési­dences pour étudiants ou seniors, loge­ment privé pour familles, et « loge­ment à vie », un dispo­si­tif déve­loppé par le gestion­naire d’ac­tifs La Française, qui « permet de créer des loge­ments très acces­sibles, entre la vente et la loca­tion », se réjouit la Ville, qui précise que « cette offre de loge­ments privés vient complé­ter l’offre de loge­ments sociaux et privés déve­lop­pée par la Semapa dans le reste du secteur Brune­seau et notam­ment le long du boule­vard Jean Simon, où sont égale­ment en chan­tier les équi­pe­ments publics du secteur et à terme un jardin public de proxi­mité ».

Afin de « neutra­li­ser les surcharges liées aux règles de sécu­rité » inhé­rentes aux immeuble de grande hauteur, plusieurs dispo­si­tifs sont mis en œuvre. Outre la gestion opti­mi­sée de l’éner­gie, les concep­teurs ont imaginé "des programmes écono­miques implan­tés en toiture, appar­te­nant aux copro­prié­taires et déga­geant des loyers compen­sant les charges", ou encore la « présence dans les bâti­ments des struc­tures de gestion des loge­ments seniors et étudiants venant assu­mer une part impor­tante des charges ».

La program­ma­tion des immeubles de grande hauteur est conçue « comme autant de villages verti­caux » : espaces communs, program­ma­tion mixte, espaces végé­ta­li­sés, flexi­bi­lité des appar­te­ments. Des espaces de cowor­king et hôtels sont égale­ment prévus. Des arti­sans vien­dront s’ins­tal­ler dans le bâti­ment exis­tant sur site de la Cité Kagan, afin de « donner une nouvelle vie » à cet espace. « A terme, des milliers de m2 seront ouverts à coût modéré pour des arti­sans et petites struc­tures et permet­tront d’ani­mer ce quar­tier ». La Ville souhaite égale­ment que des espaces festifs s’ins­tallent, en plus des commerces et services de proxi­mité.

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