Le feuilleton Gare du Nord semble toucher à sa fin. Après l’annonce d’un accord sur un projet dédensifié, fin novembre (lire notre article), un permis de construire modificatif a été déposé par les parties prenantes du projet le 4 janvier. "L’aboutissement d’un processus rigoureux et le résultat de deux ans de dialogue et de concertation", souffle Stationord, l’ancienne Semop Gare du Nord qui réunit Ceetrus et SNCF Gares & Connexions, tout en se félicitant de proposer une projet "plus ouvert sur la ville et résolument tourné vers l’avenir en offrant une mixité d’usages et de services". Un soulagement, donc, pour le consortium, qui confirme donc les mesures annoncées en fin d’année dernière. Au rang des modifications, retrait de 7 500 m2 de surfaces de commerces et services dans le nouveau hall, agrandissement de 1 700 m2 du parc en toiture, végétalisation de certaines façades ainsi que renforcement entre la gare de surface et la gare (...)