n°958 du 06/04/2009

En attendant les grues

Les projets d’aménagement se figent, l’urbanisme opérationnel se grippe, l’immobilier est au ralenti. Les derniers chiffres en attestent encore : les mises en chantier de logements neufs se sont écroulées de près de 42 % sur les trois derniers mois (cf. p. 8) ; les notaires devraient confirmer demain que les transactions dans l’ancien sur la région sont en chute de 40 %en janvier ; le décrochage violent des droits de mutation met à mal les finances locales (cf. p. 6 et 7). Sans compter les remises en cause de plus en plus pressantes de grands projets, tels plusieurs tours de La Défense, la Tour Triangle porte de Versailles, ou la Canopée des Halles (cf. p. 6). Alors, avant que les grues ne réinvestissent les paysages des villes, les férus d’urbanisme et d’architecture peuvent s’oxygéner à la Cité de l’architecture et du patrimoine. Ils ont encore quelques jours pour aller visiter l’exposition “projet Tour Eiffel” (cf. p. 7). Pour ses 120 ans, 200 étudiants d’écoles d’architecture ont imaginé de belles innovations et d’étranges mutations : l’un d’entre eux ne met pas Paris en bouteille, mais la tour Eiffel dans une énorme bulle de verre ; un autre la transforme en “forêt architecturée” ; un troisième érige une tour voisine ultra-fine, légère et souple. L’une des équipes duplique la Tour Eiffel en souterrain. Déférence gardée envers la vieille dame, un seul participant propose de la faire disparaître. Pour rêver la ville, le Pavillon de l’Arsenal propose, de son côté, jusqu’au 3 mai “Seine d’architectures”. Là encore des projets (plus sérieux) qui investissent les quais parisiens sont mis en image par des étudiants en architecture. Le plus marquant est sans doute le Zeppelin, une énorme baudruche rose, aux parois luminescentes, qui vient s’engouffrer sous un pont de Paris. Et pour ceux qui ont manqué l’exposition très savoureuse sur le périphérique, intitulée “No Limit”, ils pourront se consoler avec l’ouvrage éponyme publié par la Ville de Paris, qui rend compte de “six métamorphoses” du boulevard, tels des bâtiments-ponts qui relient la Cité universitaire à Gentilly.
Caroline Rigaud